Наша компания в лице директора Петрович Александры приняла участие в бизнес -завтраке организованном ibMedia.by.

Это новое для нас событие, где обсуждались наиболее актуальные для бизнеса вопросы логистики.

Чтобы стимулировать рост в следующем году, Беларусь сделает ставку на экспорт. Основные трудности для товаров — большие расстояния и конкуренция. Поэтому потенциал ищут в сфере транспортных услуг и цифровых решений. К такому выводу пришли участники экспертного обсуждения.

Со своей стороны мы освещали тему наращивания экспорта услуг логистики, оказываемых нерезидентам. Делились опытом экспедирования в таких регионах как Монголия, Казахстан, Кыргызстана, Узбекистана.

С подробностями этой встречи можно ознакомиться в статье «Сможет ли Беларусь нарастить продажи в дальние регионы»

https://ibmedia.by/news/smozhet-li-belarus-narastit-prodazhi-v-dalnie-regiony/

Сегодня компании Gradalogistic исполняется 20 лет.

На протяжении этого внушительного промежутка времени компания регулярно подчеркивала свою экспертность. Высокие стандарты логистического обслуживания, индивидуальный подход к каждому клиенту и любовь к профессии сделали нас одними из лидеров рынка.

Огромная благодарность всем, кто был с нами: дорогие клиенты, партнеры и сотрудники. Без Вас не было бы этой увлекательной истории, длиною в 20 лет.

И самое приятное, что эта история только начинается.

Готовы принимать поздравления.

KyrgyzTransLogistic 2026

3-я Международная выставка логистики, складского оборудования и коммерческого транспорта в Кыргызстане

Дата: 27–29 октября 2026

Город: Бишкек, Кыргызстан

«KyrgyzTransLogistic 2026» — крупнейшее мероприятие в сфере логистики, складского хозяйства и коммерческого транспорта в Кыргызстане. Профессионалы отраслей, предприниматели и лидеры рынка соберутся вместе, чтобы обменяться опытом, обсудить тенденции и найти новые деловые возможности.

Основные разделы выставки:

• Транспорт и перевозки

• ИТ и автоматизация

• Складская техника и оборудование

Чего ожидается:

Выставочная зона: демонстрация новейших технологий, оборудования и решений от ведущих компаний.

Нетворкинг: установите новые контакты, найдите партнёров и клиентов для развития бизнеса.

Почему стоит участвовать:

Получение знаний: обратите внимание на последние тенденции, технологии и инновации в логистике, складском хозяйстве и коммерческом транспорте.

Развитие бизнеса: находите новых партнеров, клиентов и поставщиков для развития вашего бизнеса и расширения его возможностей. •

Продуктивный нетворкинг: Встречайтесь с профессионалами отрасли, развивайтесь и находите новые возможности для сотрудничества.

Присоединяйтесь к «KyrgyzTransLogistic 2026» , чтобы обогатить свой опыт, расширить возможности бизнеса и встретиться с ключевыми игроками рынка!

📞 Контакты организаторов: +996 775 000 005

✉️ info@biexpo.kg

Мы рады сообщить, что «Градалогистик» официально стал членом Белорусской торгово-промышленной палаты (БелТПП).

Это важный шаг в развитии нашей компании, который подтверждает наш статус и серьёзность намерений на рынке. Членство в БелТПП открывает для нас новые возможности:

✔️ Обмен опытом: мы сможем учиться у лучших и делиться своими наработками с профессиональным сообществом.

✔️ Новые перспективы: доступ к деловым мероприятиям, выставкам и международным контактам.

✔️ Официальное признание: подтверждение статуса компании как надёжного и перспективного участника деловой среды страны.

Мы уверены, что участие в работе БелТПП будет способствовать нашему дальнейшему росту и позволит внести свой вклад в развитие логистической отрасли и экономики в целом.

Ждём нового опыта, плодотворного сотрудничества и синергии!

Доверьте перевозку грузов профессионалам — обращайтесь в «Градалогистик»!

С 25 по 27 февраля мы принимали участие в крупнейшем за Уралом отраслевом форуме — 19-й Зимней зерновой конференции в Белокурихе. Мероприятие собрало более 300 ведущих экспертов и представителей 150 компаний из России, Беларуси, Казахстана, стран Центральной Азии и Китая . Площадка вновь подтвердила статус авторитетного места для встречи бизнеса, науки и власти.

Формирование прогноза на новый аграрный сезон — это самая важная тема. Основные выводы аналитиков оказались сдержанными, а для аграриев прозвучали рекомендации по ведению бизнеса.

Для нас очень важно знать, что мы везем. Ведь мы выступаем интегратором на логистическом рынке — связываем грузоотправителей, железные дороги и грузополучателей в единую систему.

Ключевые итоги и прогнозы:

Торможение роста. Большинство экспертов ожидают серьёзного замедления темпов роста рынка в 2026 году. Определённое улучшение ситуации возможно позже, но только при условии отсутствия новых непрогнозируемых событий.

Глобальный контекст. Директор компании «ПроЗерно» Владимир Петриченко отметил, что ситуация осложняется мощным перепроизводством зерновых в мире, что давит на цены.

Геополитика и экспорт. На рынках Азии Россия успешно теснит канадских и европейских производителей. В ответ конкуренты пытаются противодействовать, но спрос на российское зерно остаётся высоким. Отдельно эксперты обратили внимание на макроэкономический нюанс: высокая ключевая ставка укрепляет рубль и снижает инфляцию, из-за чего продукты дешевеют. Для экспортёров это негативный фактор.

Что сеять? Прогноз для сельхозтоваропроизводителей на предстоящий сезон даётся как тяжёлый. Единственной культурой с высокой маржинальностью эксперты назвали ячмень. Эти данные коррелируют с ростом отгрузок алтайского ячменя в Китай, отмеченным в январе 2026 года. Важно: несмотря на сложности, сокращать посевные площади или поголовье скота аналитики категорически не рекомендуют.

Участие в конференции позволило нам не только сверить прогнозы с ведущими аналитиками страны, но и наладить новые контакты для дальнейшей работы в условиях новых рыночных реалий.

Выставка TransRussia 2026 пройдет с 17 по 19 марта в Москве.

Это юбилейное, 30-е международное мероприятие для транспортно-логистической отрасли, которое соберет более 600 компаний из 22 стран.

TransRussia 2026 охватывает всю цепочку поставок. Экспозиция разделена на 13 тематических разделов, которые включают в себя :

• Комплексные логистические услуги и экспедирование грузов.
• Все виды перевозок: автомобильные, железнодорожные, авиационные, морские и речные, контейнерные, а также транспортировку негабаритных и проектных грузов.
• Инфраструктуру: порты, терминалы, логистические и распределительные центры.
• IT-решения и цифровизацию транспортных процессов.
• Логистику для электронной коммерции (e-commerce).
• Сопутствующие услуги: таможенное оформление, страхование, охрану.

Участие в выставке уже подтвердили ведущие игроки рынка. Среди них: транспортная группа FESCO, «РЖД Логистика», X5 Transport, «Магнит Логистика», страховой гигант «Росгосстрах», IT-платформа ATI.SU, компания 1С и, конечно же, Градалогистик!

Отдельного внимания заслуживает специальная экспозиция SkladTech, которая станет точкой притяжения для специалистов складского хозяйства и интралогистики . Здесь будут представлены :

• Складские и стеллажные системы.
• Подъемно-транспортное оборудование.
• Системы автоматизации и роботизации складов.
• Оборудование для упаковки, маркировки и сканирования.
• Инженерные решения для склада.

Гвоздём юбилейной программы станет новая премия «Лига чемпионов TransRussia», которая отметит компании и специалистов, задающих стандарты качества и профессионализма в отрасли. Торжественная церемония вручения состоится 18 марта.

Не упустите возможность стать частью главного логистического события года!

Ждем вас с 17 по 19 марта в «Крокус Экспо» возле нашего стенда: B8049.

Мировой рынок зерна в сезоне 2025/26 демонстрирует беспрецедентную динамику. Рекордное производство, перестройка торговых потоков, рост железнодорожных перевозок и изменение спроса со стороны крупнейших импортёров создают как новые возможности, так и серьёзные вызовы для логистических компаний.

Как отметила министр сельского хозяйства РФ Оксана Лут на Глобальном зерновом форуме в Дубае, Россия обеспечивает около 20% мирового экспорта пшеницы, оставаясь в топе стран-поставщиков. Приоритетные направления — Ближний Восток, Африка и Юго-Восточная Азия.

Топ-10 импортёров российского зерна (доля за 2021–2025 гг.):

Турция — 16%

Египет — 14%

Иран — 12%

Саудовская Аравия — 5%

Бангладеш — 4%

Казахстан, Ливия, Алжир — по 3%

Израиль, Сирия — по 2%

По итогам сезона 2025/26 производство зерна в России достигло рекордных показателей:

Пшеница — 91,4 млн тонн (третий рекорд в истории)

Ячмень — 19,7 млн тонн

Зернобобовые — 8 млн тонн (рекорд)

Кукуруза — 15,8 млн тонн

Общий сбор зерна — 142,5 млн тонн

Мировая торговля пшеницей в 2025/26 достигнет 207,1 млн тонн, что на 20,2 млн больше, чем годом ранее. Экспорт зерна и зернобобовых из России прогнозируется на уровне 58,85 млн тонн против 53,38 млн в прошлом сезоне.

С сентября 2025 года железнодорожным транспортом ежемесячно экспортируются рекордные объёмы зерна.

За июль-январь 2025/26 ж/д экспорт составил 14,8 млн тонн.

Доля пшеницы в ж/д перевозках — 86% (12,7 млн тонн).

Прогноз на весь сезон 2025/26 — 21,8 млн тонн по железной дороге.

Доля железной дороги в общем экспорте зерна достигла рекордных 40% (ранее 30-35%).

Причина: изменение структуры производства зерна по регионам -рост отгрузок из Поволжья, Центра и Сибири и снижение поставок автотранспортом с юга.

В 2024 году число недоедающих в мире составило 673 млн человек (8% населения). Прогноз на 2030 год — 512 млн человек (6%).

Мировое производство зерновых в 2025/26 превысит 3 млрд тонн.

Соотношение запасов к использованию -самое высокое за десятилетия

Индекс продовольственных цен FAO в декабре 2025 составил 124,3 пункта. Индекс цен на зерно — 107,3 пункта.

С 2014 года Китай удерживает статус крупнейшего в мире импортёра зерна по стоимости -10 лет подряд.

В 2024 году чистый импорт основных сельхозпродуктов -$215,2 млрд.

Соевые бобы — главный импортный товар: 103,2 млн тонн.

Импорт второстепенных культур растёт для диверсификации продовольственной системы.

С конца 2022 года Китай разрешил импорт российского гороха, и к 2024 году Россия стала крупнейшим поставщиком.

С 20 марта 2025 года Китай ввёл 100% пошлину на канадский сухой горох, что вызвало резкие колебания цен. Увеличение импорта российского гороха привело к портовым заторам и скоплению запасов -важный сигнал для логистов. Применение гороха: пищевая переработка, корма (замена 10–15% соевого шрота), корм для голубей, аквакорм, пивоварение.

Что это означает для логистической компании?

Три главных тренда, которые напрямую влияют на транспортировку зерна и зернобобовых:

Рекордная доля железнодорожных перевозок в российском экспорте зерна — 40%. Требует гибкости, наличия парка зерновозов и умения работать с маршрутами из Поволжья, Центра и Сибири.

Растущий спрос со стороны Китая на горох и другие зернобобовые при одновременных портовых заторах. Логистическая компания, которая предложит альтернативные маршруты (мультимодальные перевозки через Казахстан или дальневосточные порты), получит преимущество.

Глобальный рост объёмов торговли зерном (более 500 млн тонн) и рекордные запасы — значит, объёмы перевозок останутся высокими даже при колебаниях цен.

Ваш надёжный партнёр в этой новой реальности — логистическая компания, которая уже сегодня перестраивает маршруты, инвестирует в подвижной состав и отслеживает качество продукции на всех этапах.

Мы часто рассказываем о нашей деятельности в транспортной сфере, но не менее важная часть работы Градалогистик — это наш юридический отдел, который заключает, ведет и сопровождает договоры и все причастные к ним документы.⚖️

Сегодня законодательство меняется с огромной скоростью, особенно в сфере логистики и внешнеэкономической деятельности. В этих условиях ключ к успеху — это профессионализм и постоянная включенность в повестку.

28 апреля 2026 года в МИД Беларуси состоялось VII заседание Совета руководителей юридических служб предприятий — членов БелТПП.

Ｍероприятие объединило порядка 50 руководителей юридических управлений крупных белорусских предприятий, представителей МИД, профильных министерств и Суда ЕАЭС. Открывали встречу заместитель Министра иностранных дел Беларуси Павел Утюпин и заместитель председателя БелТПП Виталий Вабищевич. Участие приняли также более 20 приглашенных специалистов и студенты-победители юридической олимпиады.

Основные вопросы повестки:

Международные договоры в экономической сфере: Участники обсудили теоретические и прикладные аспекты заключения сделок, включая правовую поддержку экспорта и инвестиций.

Сотрудничество со странами Глобального большинства: Особое внимание уделили выходу на рынки Африки, вызовам взаимодействия с Китаем и процедурам разрешения споров. В частности, детально разобрали правовую специфику работы с Зимбабве и странами Восточной Африки.

Роль белорусских загранучреждений: Были рассмотрены возможности оказания правовой и организационной поддержки экспортерам и импортерам.

Градалогистик — активно работает в сфере международных перевозок (железнодорожным, морским и автомобильным транспортом) и помогает бизнесу выходить на экспортные рынки по географии: от стран СНГ и Средней Азии до Китая и Ирана.

Мы подготовили краткий комментарий по трем ключевым блокам.

Для любого участника ВЭД договор — это не просто формальность, а главный инструмент безопасности. Сейчас наша задача — закладывать максимальную гибкость и защитные механизмы ‘на берегу’, особенно при работе с новыми юрисдикциями.

Работа с такими направлениями, как Африка и Китай, уже не экзотика, а реальный путь для развития белорусского экспорта. Однако на этих рынках повышенные риски: проблемы с валютным контролем, необходимость досконального знания местного права и фиксация обязательств. Особо остро стоит вопрос высоких логистических издержек.

Важно, что государство через БелТПП и МИД расширяет инструменты нефинансовой поддержки. Белорусские загранучреждения сегодня могут сыграть решающую роль в защите интересов компании за рубежом.

Для нас изменения в законодательстве — не просто информация, а прямая дорожная карта, которая влияет на построение маршрутов и прозрачность сделок с нашими клиентами.

Как награда связана с новым этапом переосмысления компании

4 июня 2026 года на заседании Общего Собрания членов Ассоциации международных экспедиторов и логистики «БАМЭ» были подведены итоги ежегодного отраслевого конкурса «Экспедитор года-2025». Торжественная церемония награждения подтвердила: «Градалогистик» удостоен звания лауреата в престижной номинации «Стратегия развития».

Эта награда – не просто признание заслуг. Для нас она стала внешним отражением глубинных процессов, которые сегодня идут внутри компании. Мы воспринимаем её как подтверждение правильности выбранного курса и одновременно как стимул для его перезагрузки.

Почему для нас важна эта номинация?

В отрасли, где традиционно ценят оперативность и тариф, «Стратегия развития» звучит как взгляд в будущее. Получить такое звание от «БАМЭ» – сообщества профессионалов с высокими стандартами – значит публично заявить: компания не просто работает, она проектирует свою траекторию на годы вперед, даже в турбулентном мире.

Для «Градалогистик» это звание стало логичным итогом более чем 20-летней экспертизы. Мы заявляем о себе не просто как о перевозчике, а интеграторе: связываем грузоотправителей, железные дороги и грузополучателей в единую систему. Прямые договоры с железными дорогами, глубокая экспертиза в специфике грузов, мультимодальные схемы «от двери до двери» – это наш базис. Но стратегия требует большего.

2026 год: год переосмысления всего, что нажито

Награда совпала с моментом внутренней трансформации. Мы решили остановиться и задать себе вопросы: «А что мы действительно делаем? Куда движемся дальше?»

Современный мир вносит коррективы слишком быстро, чтобы расписывать план на 10 лет и слепо следовать ему. Соблазнительно сказать: «сделаем 10-летку за 5 летку». Но сегодня важнее другое – честный диалог с сотрудниками.

Мы поняли: лучшая стратегия рождается не в кабинете гендиректора, а из совместного обсуждения. Как каждый из нас видит свое место в компании? Где тонкие места? Что мы чувствуем? Этот диалог оказался тонким, почти камерным. И мы приняли решение: нам нужен внешний фасилитатор. Третья сторона, которая приведет наши идеи, мечтания, планы и даже «стратегические ребусы» в порядок – через игру, фасилитацию, иногда разрядку. А результат запишет в идеальный проект.

Что останется неизменным?

Наша уникальность

Пока клиенты не видят внутренней кухни. Они видят компанию, которая уже более 20 лет на рынке, знает специфику железнодорожных перевозок в Беларуси, России, Литве и за их пределами.

Для них мы – компания-эксперт, которая:

— строит маршруты так, чтобы перевозка была максимально простой, надежной и выгодной;

— разбирается в отрасли партнера, предлагая решения под их бизнес;

— создает логистику там, где стандартные схемы не работают;

— выступает интегратором, снимая с клиента головную боль.

Мы не просто перевозим груз. Мы делаем бизнес клиента сильнее и стабильнее – особенно в турбулентное время.

Награда «Стратегия развития» стала для нас и авансом, и оценкой прошлого. Теперь мы обновляем стратегию – вместе с командой и приглашенными экспертами. Чтобы через год снова доказать: стратегия – это не документ в ящике, это живой процесс. И мы в нем лидеры.

🏆 «Градалогистик» – лауреат премии «Экспедитор года-2025» в номинации «Стратегия развития». И это только начало.